Известнейшая американская компания по производству электрокаров Tesla и немецкая компания BMW ведут активные переговоры о сотрудничестве в области электрической мобильности — в середине прошлой недели представители Тесла и BMW встретились, чтобы обсудить дополнительные возможности по повышению практичности, а следовательно, и популярности электромобилей.
Как заявила, без уточнения подробностей, BMW, в ходе этой встречи обсуждались вопросы развития электрической мобильности на глобальном международном уровне. Исполнительный директор Tesla — Элон Маск, однако, подтвердил, что рассматривались возможности по продвижению использования электромобилей в глобальных масштабах. И одной из обсуждавшихся идей, было то, что Tesla могла бы поделиться с BMW своими суперзарядками.
Вышеупомянутые суперзарядные станции позволяют американской компании заряжать аккумуляторы своих электромобилей всего за 20 минут. Они расположены на основных дорожных артериях, оснащены солнечными батареями и предлагают свои услуги клиентами Tesla совершенно бесплатно.
Читайте также: Land Rover представил обновленный Discovery 2015 модельного года
«Мы будем рады, если и другие автомобильные компании также начнут использовать наши зарядные станции, либо самостоятельно строить свои с использованием наших технологий. Мы всегда можем достичь соглашения в этом направлении», — уверенно отметил Маск.
Однако, все еще не ясно, будет ли Tesla именно предоставлять свои технологии BMW или просто разрешит электрическим моделям немецкого автопроизводителя использовать свои суперзарядки. Они отличаются от зарядных станций прочих производителей — General Motors, Ford, Chrysler, BMW, Daimler, Volkswagen, Audi и Porsche, которые уже стремятся к общему стандарту для всех зарядных станций.
Кроме того, напомню, что еще прошлой неделе Элон Маск заявил, что его компания предоставит свои патенты своим же конкурентам. Однако, и в этой же связи все еще не до конца ясно, будет ли он рассекречена в том числе и технология суперзарядных станций.
Хотите новостей? Подпишитесь на RSS.
