На смену спорткару RX-8, производство которого прекратилось относительно недавно — а именно в 2012 году, после того, как перестала строиться последняя версия модели, которая на тот момент предлагалась исключительно на внутреннем рынке марки Японии под наименованием Spirit R, должна прийти новая заднеприводная модель.
Сразу после схода с конвейера RX-8 эксперты заговорили о появлении преемника модели уже с роторным движком. И, похоже, эти слухи оказались абсолютно оправданны — как стало известно, компания готовится представить преемника вышеупомянутой модели уже в 2017 году. Он, предположительно, будет носить наименование RX-9. При этом дата премьеры новой модели Mazda выбрана не случайно — этот год станет юбилейным для японского спорткара Mazda Cosmo, который стал первой моделью марки, обладающим роторным двигателем.
Читайте также: Кроссовер Bentley попал в объективы фотокамер
Общеизвестно, что ключевыми недостатками таких двигателей является повышенный расход топлива и масла, а также относительно невысокие показатели крутящего момента. Инженеры японской компании планируют избавить силовой агрегат нового спорткара Mazda от всех этих недостатков благодаря использованию разработанной компанией технологии SkyActiv, которая позволяет за счет уменьшения массы компонентов двигателя, а также высокой степени сжатия, достигать высокой производительности силовой установки даже без использования турбонаддува.
Читайте также: Купе BMW M4 оказалось на Нюрбургринге на целых 13 секунд быстрее предшественника
Таким образом, новый заднеприводный спорткар Mazda может получить роторный двигатель из семейства SkyActiv, мощность которого составит целых 300 л.с., что станет существенным ростом, по сравнению с 238 л.с., которыми могла похвастать покинувшая конвейер Mazda RX-8. Также японцы планируют и существенно снизить вес преемника Mazda RX-8, что, возможно, отчасти будет достигнуто за счет использования в его основе платформы нового поколения родстера MX-5.
Хотите новостей? Подпишитесь на RSS.
