АвтоВАЗ планирует уже до конца года начать сборку бюджетного седана Granta в Северной Африке. Аналогичная программа существовала в советское время, когда на египетском заводе Al Amal Co. производились «лады». Предприятие является преемником просуществовашего всего четыре года Lada Egypt.

В конце 80-х и начале 90-х на Al Amal Co. собирали и окрашивали ВАЗ-2107 из полуготовых комплектов. Седан стоил от $ 8000 до $ 8500, что почти на 25% дороже русской версии. Произведено было только 5000 автомобилей, но владелец завода Хасан Ахмед Сулейман не сдавался и в течение 12 лет предлагал на местном рынке ВАЗ-2110. Эта модель была продана в количестве 25 000 автомобилей.

АвтоВАЗ возлагает серьезные надежды на возвращение на иностранные рынки, даже несмотря на то, что объемы продаж российских автомобилей, в общем-то, никогда и не были особенно сильны за пределами социалистического лагеря. В прошлом году компания экспортировала за рубеж 78 000 автомобилей. Три четверти из них отправились в Казахстан. Тогда как на западные рынки приходится просто ничтожная доля экспортных поставок. В начале этого года даже был приостановлен экспорт автомобилей в Украину.

Египетское предприятие станет единственным за заводом рубежом, который будет собирать Granta. В настоящее время модель собирается в Тольятти и Ижевске. Если переговоры между АвтоВАЗом и Al Amal будут успешными, производство в Африке может стартовать еще до Нового года. Вместе с тем, перспективы Lada в Египте вовсе не так радужны — 40% рынка местного принадлежит принадлежит дешевым китайским автомобилям.

Этой осенью взыскательного российского потребителя АтоВАЗ порадует сразу тремя обещанными долгожданными новинками — Lada Kalina Cross, Lada 4×4 Urban, а также Lada Largus Cross, которые будут выходить по одной за месяц, соответственно, в сентябре, октябре и ноябре.

Напомню, что еще раньше, а именно на ежегодном московском автосалоне будет представлена еще одна новинка российского автогиганта — концептуальная версия нового поколения Chevrolet Niva.

Более детальной информации о запланированных на осень новинках не сообщается — ни об их технических характеристиках, ни о внешности. Единственным выводом, который можно сделать из оглашенных названий новых российских моделей, это тот, что новые Kalina и Largus станут более приспособленными для пересеченной местности — Cross, тогда как внедорожная Lada 4×4, наоборот, станет более более «городской» — Urban.

Читайте также: Jaguar Land Rover наладит производство Evoque и Freelander в Китае

Еще одной долгожданной новинкой, премьера которой, правда, пока не анонсирована, является Lada Vesta, которая должна будет заменить Lada Priora. Ожидается, что ее производство стартует в сентябре 2015 года на предприятии в Ижевске.

Популярный в России кроссовер Nissan Qashqai нового поколения уже в следующем году получит «российскую прописку» — его сборка стартует на Санкт-Петербургском предприятии. Однако, пока что не ясно, будет ли это просто крупноузловая сборка поставляемых из Сандерленда компонентов автомобиля или же полноценный цикл производства. Также неизвестно, отразится ли это на стоимости предлагаемой на территории России модели, и если да — то как. Отмечу, что «Кашкай» российской сборки будет предназначен исключительно для отечественного рынка.

Читайте также: На автосалоне в Москве представят концепт новой Chevrolet Niva

Напомню, что российская версия японской модели отличается от европейской увеличенным до 200 мм клиренсом, а цена производимой на данный момент в английском Сандерленде модели составляет от 848 000 до 1 336 000 рублей. «Японец» доступен сразу с тремя двигателями — двумя бензиновыми в 115 и 140 л.с., а также одним дизелем — в 130 л.с.

На российском рынке дебютирует Lada Priora с роботизированной коробкой передач японского производства. Ее цена в зависимости от кузовной версии и оснащенности модели будет находиться в пределах от 428 000 до 482 000 рублей для седана, от 436 600 до 491 400 рублей для универсала, а также от 433 000 до 487 600 рублей для хэтчбека.

Читайте также: Дебютировал самый быстрый Bentley — Continental GT3-R

Комплектаций у новой модели будет всего три — «Норма» и две комплектации «Люкс». «Норма» будет включать в себя водительскую подушку безопасности, ABS, BAS, климат-контроль, электропривод стекол стекол передних дверей и зеркал заднего вида, а также обогрев последних. «Люкс» же добавит ко всему этому дополнительную подушку безопасности для пассажира спереди, обогрев лобового стекла и передних сидений, мульти-медиа систему, бортовой компьютер, парктроник и круиз-контроль, а также задние электростеклоподъемники. Дополнительная комплектация «Люкс» добавит к вышеперечисленному и подушки безопасности по бокам.

«АвтоВАЗ» выпустит две сотни моделей Renault Logan лимитированной серии Sport. При этом все они будут окрашены в ярко-желтый цвет и оснащены особым шильдиком с указанием порядкового номера и характеристик автомобиля.

При желании, уже за дополнительную плату, Renault Logan Sport можно будет укомплектовать мульти-медиа системой R-Link, новыми колесными дисками в 18 дюймов, сиденьями с кожаной обивкой и некоторыми другими, выполненными в стилистике Renault Sport, интерьерными элементами.

Читайте также: Volkswagen представил тизер нового Passat

Приводить в движение уникальную новинку Renault со спортивным уклоном будет уже знакомый по четвертому поколению Clio RS 1,6-литровый турбомотор в 200 л.с., который будет агрегатироваться с шестиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением EDC.

Цены на Renault Logan Sport пока не объявлены.

В России стартовали продажи нового, претерпевшего некоторые обновления, семейства Solaris — одного из самых популярных и горячо любимых на территории России. Рестайлинг модели не прошел даром — модель стала не только лучше выглядеть, но и дороже стоить — седан теперь стоит 473,9 тысячи рублей, то есть целых 6 000 рублей подорожания, а хэтчбек – 463, 9 тысячи рублей, или уже 10 тысяч рублей подорожания.

Изменения есть и в комплектациях обновленной модели — новая комплектация Active заменила Classic, а следующая по уровню оснащения Comfort также, за счет более обширного набора оборудования, стала стоить на 6 000 рублей дороже — 519,4 тысяч рублей за седан и от 515,9 тысяч за хэтчбек.

Читайте также: Экстремальный Infiniti Q50 Eau Rouge дебютирует на фестивале скорости в Гудвуде

А Solaris Elegance станет топовым вариантом модели, который будет предлагаться по цене 574 900 рублей за седан и от 568 900 рублей за хэтчбек. Новинкой в модели станет и шестиступенчатая трансмиссия, которая будет сопрягаться исключительно с 1,6-литровым двигателем в 123 лошадиные силы и будет стоить 40 тысяч рублей.

Внешность обновленной модели соответствует стилистике китайского аналога Verna и будет дополнена новыми доступными экстерьерными цветами, тогда как обновленный интерьер получил новую обивку сидений, мягкий центральный подлокотник, новый рычаг КП, а также новые блоки климатической и аудио систем.

LADA Kalina, в прямом смысле этого слова, равно как и Granta, в скором времени изменит свое обличье — «лицо» отечественной модели претерпит изменения, дабы соответствовать новой философии ведущего российского автопроизводителя, направление которой дал понять концептуальный кроссовер LADA Xray.

Ранее представляющий российскую компанию Олег Груненков официально подтвердил, что «до 2016 года Granta и Kalina получат обновленное «лицо», чтобы соответствии новому корпоративному стилю». Таким образом, и седан, и лифтбек обзаведутся новой оптикой головного света, обновленным бампером спереди и переоформленной радиаторной решеткой. Дополнительно к этому седан получит обновления не только спереди, но и сзади благодаря новым фонарям, бамперу и крышке багажника.

Читайте также: Lada Kalina и Lada Granta обзаведутся внешностью Xray

Напомню, что текущая базовая стоимость модели Granta в кузове лифтбека составляет 314 000 рублей, а седана – 289 000 рублей. Тогда как LADA Kalina «хэтчбек» и «универсал», также в своих базовых комплектациях, обойдутся в 327 500 и 334 500 рублей соответственно.

Автомобильный завод в Ижевске в усиленном режиме готовится к старту производства нового седана Nissan Sentra, тогда как первые серийные версии автомобиля сойдут с конвейера уже в конце текущего лета.

По сообщениям, Sentra расположится в модельной линейке японской компании сразу над Almera, что означает, что ее стоимость будет в пределах 600-700 тысяч рублей. Также ожидается, что она придет на замену Tiida.

Хотя на данный момент нет никаких данных о характеристиках будущей новинки, все же известно, что в США она оснащается 1,8-литровым «атмосферником» в 130 л.с. Но, учитывая высокую возможную стоимость модели в оснащении с подобным агрегатом, эксперты больше склоняются к актуальной силовой установке Renault Logan — 1,6-литровому двигателю в 102 л.с.

Читайте также: «Единичку» Golf разогнали до 280 км/час за 8,8 секунды

Цена будущей новинки Nissan на российском рынке также пока не разглашается.

Майский спад продаж автомобилей в России не заставил ждать последствий. По итогам прошлого месяца российский автомобильный рынок в Европе снова опустился — на этот раз уже со второго места в апреле до третьего в мае. Германия же по количеству проданных за месяц автомобилей на Старом континенте по-прежнему лидирует — 274 804 автомобиля и 5,2%-й рост, по сравнению с прошлогодними продажами.

Сместившей Россию со второго места стала Великобритания, на территории которой было реализовано 194 032 автомобиля (7,7%-й рост). Более того, британский рынок демонстрирует стабильный рост продаж, который длится вот уже 27 месяцев кряду.

Читайте также: Российский автомобильный рынок стал в мае третьим в Европе

В разместившейся же на третьем месте России было продано почти что 190 тысяч автомобилей. Следом за ней в первой пятерке расположились Франция (148 573 шт. или 0,1%-й рост) и Италия (131 602 машины или 3,8%-й спад продаж).

Тенденция по снижению продаж легковых автомобилей в России, составившее в мае целых 12%, затронула и крупнейшего российского автопроизводителя — компанию АвтоВАЗ, продажи которой в первом месяце второго квартала, составив 34 061 проданных автомобиля, упали на внушительные 10%, тогда как спад реализации за все пять месяцев текущего года составил еще больше — целых 14% или всего 162 694 проданных в текущем году автомобиля.

Однако, даже несмотря на это, доля отечественной марки Lada на автомобильном рынке России по-прежнему остается внушительной — 15,8%. Наиболее популярной в модельном ряду АвтоВАза по-прежнему остается Lada Granta — в мае этого года ее приобрело 12 947 покупателей, что, правда, на 11% меньше, чем годом ранее. Lada Kalina продемонстрировала меньший спад реализации, по сравнению с прошлым годом — 5,73 тысяч проданных машин, или всего на 1% меньше.

Читайте также: В мае продажи АвтоВАЗа снизились на 10%

Единственным светлым лучом на этом фоне выглядят перспективы Lada Largus, которая сумела продемонстрировать весомый рост продаж, разойдясь в прошлом месяце в количестве 7 448 экземпляров, что на целых 41% больше, чем годом ранее. Тогда как за все начало этого года реализация модели выросла даже еще больше — на 42% или 27 939 проданных автомобиля.

А вот дела Lada Priora на рынке идут все хуже — в мае модель продемонстрировала значительное 31%-е падение продаж и всего 3 695 проданных машины. Еще одна популярная ВАЗовская модель, Lada 4×4, в мае получила лишь 3 286 новых владельцев, что на 7% меньше, чем в годом ранее.