Audi выпустит Audi TT Roadster на рынок только в марте следующего 2015 года, тогда как публичный дебют открытой версии автомобиля состоится, самое ранее, во время осеннего автосалона в Париже. Однако, фотошпионам удалось получить эксклюзивные фотографии Audi TT Roadster еще до его официальной премьеры, рассмотрев модель буквально во всех подробностях — пусть и в полностью закамуфлированном виде.

Читайте также: Обновленный Mercedes CLS получит «умные фары» с технологией MULTIBEAM LED

Конечно же, новый Audi TT Roadster ориентирован на стиль купе. Внешность новой модели стала достоянием общественности во время Женевского автосалона, где модель была показана только в качестве визуальной разработки, однако именно так и родилась Audi TT Roadster. Открытый двухместный автомобиль получил более плоскую и более широкую радиаторную решетку, а также более узкие фары с ксеноновыми элементами. Как купе, так и кабриолет, будет предлагать в качестве опции LED или же Matrix LED фары. Задняя часть нового Audi TT Roadster — также копия купе с плоскими LED фарами и небольшим диффузором с округленными патрубками выхлопной системы.

Читайте также: В Великобритании создали топливо из кофейной гущи

Интерьер Audi TT Roadster 2015 будет заимствован из версии Coupe. В плане привода, новый Audi TT Roadster будет запущен с двумя 2,0-литровыми бензиновыми двигателями TFSI с мощностью в 230 и 310 л.с., тогда как доступный для модели дизель 2,0 TDI будет уже с мощностью в 184 л.с.

Читайте также: Первые снимки уникального итальянского суперкара F12berlinetta TRS

Новые шпионские фотографии демонстрируют полностью готового к серийному производству небольшого представителя SUV китайской компании Great Wall — Haval H1, во время дорожных испытаний в Китае. Автомобиль является самым маленьким в обширном внедорожном семействе марки и будет позиционироваться на рынке под новым Haval H2. Его запуск на рынке Китая произойдет уже в следующем месяце по цене от 60 до 80 тысяч юаней.

Читайте также: Audi выпустила самый быстрый автомобиль с лазерными фарами — R8 LMX

Новый Нaval H1 был разработан на базе кроссовера Great Wall C20R /1,5 л, 106 л.с., пять скоростей/, но в отличие от него имеет полуторалитровый турбодвигатель в 147 л.с., и, кроме пятиступенчатой механической коробки передач будет доступен также и с шестиступенчатым автоматом. Колесная база нового внедорожника китайцев составит 2460 мм, что на 100 мм меньше, чем у модели H2.

Читайте также: Nissan познакомил со своей загадочной новинкой

Интерьер автомобиля является достаточно премиальным для такого маленького автомобиля и, во всяком случае, гораздо лучше, чем у C20R. Приборы внутри салона — спортивные, также в верхней части центральной консоли установлен большой TFT-экран. Кроме того, модель будет доступна и с кожаной обивкой интерьера.

Читайте также: McLaren анонсировала тизером 1000-сильный трековый супергибрид P1 GTR

Переднеприводный субкомпактный внедорожник совместного франко-китайского производства компаний PSA и Dongfeng Motor, как это видно по сделанным фотошпионами снимкам, будет, за мелкими исключениями, практически идентичен своему прародителю C-XR и, если и получил корректировки своей внешности, то минимальные. А вот насчет платформы, на которой он будет построен, мнения специалистов разделились — одни полагают, что это платформа PF1 и, таким образом, заимствованная у Peugeot 2008, тогда как другие уверены, что речь идет о PF2, о чем свидетельствуют габариты новинки, колесная база, длина и ширина которой составляют соответственно, 2.65 м, 4.26 м и 1.79 м.

Читайте также: Новая BMW 1-Series станет больше и с передним приводом

А вот в составе моторной линейки новой модели ясности куда больше — в ее составе наверняка окажутся франко-немецкий турбированный двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 160/200 л.с., а также, вполне вероятно, его атмосферная модификация.

Читайте также: Toyota решила отказаться от выпуска гибридного GT86

По всей вероятности серийная версия Citroen C-XR будет представлена автомобильной и, прежде всего, китайской, общественности уже в этом году — в конце года на почти родном для совместной франко-китайской модели на автосалоне в Гуанчжоу.

Третье поколение пятидверной Skoda Fabia появится на рынках разных стран уже или в конце этого года, или в начале следующего, после того, как модель официально дебютирует на автосалоне в Париже в октябре 2014 года. Внешне новая модель выполнена в духе последних моделей марки.

Радиаторная решетка и передние фары новой Fabia напоминают их аналоги у лифтбека Rapid. Линейка двигателей будет, скорее всего, аналогична двигателям обновленного хэтчбека Polo. Она включает литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с. и 1,4 TSI со 150 лошадиными силами. А что касается «горячей» версии RS, то чехи от нее решили отказаться в связи с низким спросом на рынке.

Читайте также: 400 Golf R будет ждать новую 10-ступенчатую трансмиссию

Хорошо проинформированные источники указывают, что в качестве платформы Fabia была использована MQB-A. По сути, это укороченная версия универсальной модельной платформы Volkswagen, которая будет использоваться и для следующего поколения Polo.

Большие угловатые фары Fabia навеивают ассоциацию с пятидверным Rapid, или, скорее, Rapid Spaceback. Длина новой модели должна быть больше, чем у текущей Fabia (а ее длина составляет ровно четыре метра). На более позднем этапе ожидается выход и Fabia Combi (будет позиционироваться рядом с хэтчбеком Rapid Spaceback).

В третьем квартале 2015 года Mercedes проведет фэйслифт M-Class. Более того, фотошпионы сумели зафиксировать через фотообъектив первые изображения прототипа.

Напомню, что нынешний Mercedes M-Class присутствует на рынке примерно с 2011 года. Визуально новый Mercedes M-Class будет существенно отличаться от текущей модели. Внедорожник получит видоизмененный капот, новый передний бампер, а также закругленные и более элегантные фары с LED технологией. В задней части новой M-Class был переработан диффузор и установлены новые выхлопные патрубки, также новый дизайн получили и задние фонари.

Читайте также: Глава Fiat призвал не покупать электромобиль Fiat 500

Под капотом модели атмосферому 3,5-литровому V6 придется уступить место новому силовому агрегату, отвечающему нормам Евро6. Гибридная версия и девятиступенчатая автоматическая коробка передач также станут новинками обновленного M-Class. И в целом расход топлива для всех двигателей будет сокращен.

В интерьере нового Mercedes M-Class также будут некоторые новинки. В частности, он получит трехспицевое рулевое колесо и пересмотренную центральную консоль с контроллером Comand. Он будет управлять новым Comand NTG5.5, который будет установлен на прошедшие фэйслифт версии B- и CLS-Class.

Читайте также: Новая информация об обновленной Opel Corsa

Suzuki продолжает расширять свой модельный ряд. В 2015 году будет выпущена еще одна модель компактного внедорожника. На выставке IAA 2013 японцы пролили свет на будущую модель с помощью Suzuki iV4. При длине около 4,20 м. новый внедорожник будет чуть меньше модели SX-4 Cross.

Читайте также: Три новых автомобиля прошли тестирование Euro NCAP

В отличие от SX-4 Cross, новый внедорожник будет только с полным приводом, а с точки зрения своего внешнего вида будет конкурировать с SX-4 Cross. Двигательная линейка нового внедорожника, вероятно, будет заимствована у своего побратима, на оснащении которой присутствуют бензиновые и дизельные двигатели с объемом в 1,6-литров, генерирующие по 120 лошадиных сил. Во время презентации концептуального iV-4, Suzuki объявила, что новая внедорожная модель будет самым легким и наименее вредоносным для природы представителем своего класса.

Читайте также: Aston Martin Lagonda возвращается

Ожидается, что в 2015 году новый внедорожник Suzuki появится сначала у дилеров в Европе, тогда как дебют модели стартует, возможно, в Париже осенью либо же в начале в 2015 года на Женевском автосалоне.

Читайте также: От 0 до 276 км/час с новым BMW M3

Британский журнал Car опубликовал фотографии замаскированного прототипа нового люксового седана, практически аналогичного по своим размерам с Mercedes-Benz S-Klasse. По информации автомобильного британского издания заснятый автомобиль является будущим флагманом Aston Martin, который будет продаваться под маркой Lagonda.

По предварительным данным кузов огромного седана будет произведен из углеродного волокна, а его колесная база составит в длину почти 3 метра. Под капотом машины будет установлен двенадцатицилиндровый 5.9-литровый двигатель компании с мощностью 558 л.с.

Оригинальная Lagonda производилась в период между 1974 и 1990 годами. Aston Martin удалось продать только 645 экземпляров трех серий лимузина, оснащенного 5,3-литровым V8. А журнал Time назвал модель одним из «50 самых ужасных автомобилей всех времен», но, несмотря на это, клиновидный лимузин имеет культовый статус среди поклонников марки.

Папарацци удалось сфотографировать новую Astra компании Opel и, несмотря на то, что автомобиль был почти полностью покрыт камуфляжем, в Интернете сразу же появились интересные рендеры модели. Как представяется, новая модель не будет радикально отличаться от текущей модификации.

Инновации, однако, будут представлены более авангардной решеткой радиатора, обновленными передними фарами и новыми бамперами. Кроме того, нельзя не заметить, что во внешности модели присутствуют элементы, заимствованные у компактного Adam и концепта Monza.

Читайте также: Суперкар BMW i8 поступит в продажу уже в следующем месяце

Новая Astra будет построена на платформе D2XX, которая будет у нее общей с новым Chevrolet Cruze. Последний был показан всего несколько дней назад во время автошоу в Пекине. Еще одной интересной деталью является то, что общий вес следующей Astra будет снижен на более чем 50 килограмм.

В линейку двигателей будет включен трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Речь идет об одинолитровом двигателе SIDI Turbo, который имеет мощность в 115 л.с. Для более мощных версий будут доступна и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

Читайте также: Экстремальное Ferrari претендует на рекорд на «Нюрбургринге»

Старт серийного производства новой Astra запланирован на 2015 год, а официальная премьера состоится в одном из больших автосалонов еще до конца этого года.

Скорее всего, новая Astra будет представлена осенью. Автомобиль будет доступен в версиях с тремя и пятью дверями, а также в вариантах универсала и универсала с повышенной проходимостью. Последний будет называться Astra Sports Tourer.

Прототип японской модели был заснят на дороге в Германии, хотя и серьезно покрытый камуфляжем. О выпуске нового поколения Mazda2 сообщалось еще на Парижском автосалоне, где был показан концепт Hazumi (второе фото).

Читайте также: Volkswagen Magotan раскрывает и следующий Passat

Именно он ляжет в основу новой «двойки», которая была построена на укороченной платформе SkyActive. Это сделает модель легче текущей версии. Изменения затронут и подвеску — сзади она будет многоточечной, а не более дешевой полунезависимой. Тогда как в моторной гаме появится новый 1,5-литровый дизель.

Читайте также: Китайцы скопировали Range Rover Evoque

Заснят в Германии был также и прототип Opel Corsa (третье фото), который будет одним из основных конкурентов Mazda2 и который также пока что тщательно скрыт под камуфляжем. Так что судить о том, как он будет выглядеть, пока трудно. Ожидается, что его дизайн будет в некоторой степени напоминать внешность сити-кара Adam, а в его двигательную линейку будут включены трехцилиндровые двигатели мощностью в 90 и 115 л.с.

Издание Car News China опубликовало первые шпионские фотографии нового поколения Volkswagen Magotan. Под этим именем в Китае продается Passat, и об автомобиле на этих снимках утверждается, что он якобы представляет собой новое поколение популярного европейского седана.

Автомобиль был сфотографирован без камуфляжа во время испытаний в Китае. По утверждению Car News China, это абсолютно новое поколение Volkswagen Magotan, которое появится на местном рынке уже в ближайшие несколько месяцев.

Редакторы журнала также заявили, что автомобиль представляет собой новый Passat B8, который будет представлен на выставке в Париже осенью этого года.

Европейская модель будет практически идентична новому Magotan, а основное отличие будет состоять в длине купе, поскольку китайская модель будет на 10 см длиннее.

Что касается дизайна, то он будет типичным для моделей Volkswagen. То же самое касается и салона, где мы увидим стильный и элегантный дизайн, высококачественные материалы и эргономичное оборудование.

Новый Magotan будет производиться в Китае FAW-Volkswagen, в то время как сборка Passat будет осуществляться в Европе. Обе модели будут использовать платформу MQB.