Россиян покидает японский электрокар Mitsubishi i-MiEV — главной причиной расставания стал низкий спрос на автомобиль среди россиян. Что любопытно, именно эта модель не только стала первым электромобилем в России, но и до недавних пор была единственным представителем собственного класса.
Стоимость автомобиля достигала практически 1,8 млн рублей. За все пять лет продаж авто приобрели всего 267 россиян. Тогда как непосредственно в этом на нём своё внимание остановили 8 человек. Электрокар оснащался 67-сильным электродвигателем и был способен проезжать на одной зарядке порядка 150 км при «максималке» в 130 км/ч.
